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四级公路水稳配比

1.概述江宁区宁铜公路拓宽改造工程依据交通部《公路路面基层施工技术规范》(JTJ、交通部《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ、交通部《公路土工试验规程》(JTJ、《公路工程集料试验规程》(JTGE、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF、《数值修2.设计依据1、交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTGF、交通部《公路工程集料试验规程》(JTGE、交通部《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ、交通部《公路路面基层施工技术规范》(JTJ、交通部《公路土工试验规程》(JTJ、《3.配合比设计本次上面层所用集料为淳化镇采初选级配依据规范(JTGF的设计要求,在选择集料级配时,根据集料的筛分结果首先初选出粗、中、细三个级配,然后根据该工程地区气候属夏炎热冬温区同时考虑高温稳定性、低温抗裂性、耐久性及水稳定性来选择油石比,分别制作马歇尔试件,得出试件的体积指标,根据体积指标初选一组满足或接近设计查看全部

内容简介一、设计依据1.JTJ《公路基层施工技术规范》2.设计图纸二、试配要求1.集料级配符合下表要求:方孔筛尺寸(mm)31.526.519。

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县城道路改造工程水稳碎石施工方案本工程设计标准为二级公路,设计时速80公里小时。地面辅道基层均为55cm厚水泥碎石稳定层,具体结构设计如下:18cm水泥稳定碎石(。

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水泥稳定碎石是近几年新兴的用于高等级公路…请问道路水稳层的作用及成分-poweredbydiscuz!⑵不同配比灰土试件,7天无侧限抗压强度在1.0mpa左右;而不同配比水稳。

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进行各含量的配比,骨料的过分集中,容易造成其他。公路工程水稳基层骨料离。118人阅读4页。水稳层试验段施工方案_secret_百度文库16小时前-320国道XX段一级公路改。

配比详见《公路路面这里的水泥稳定碎石层每m³配比如下水泥:p.o42.5用量:107kg石粉:平凡用量:1050kg碎石:5-31.5一连级配用量:1087kg。

而半刚性基层更多关于公路路基水稳配比的问题公路路基水稳层的施工控制!摘要在我国公路建设的发展进程中,公路路基的基层施工开始使用水泥稳定碎石这种结构型式

1.设计依据1.JTJ《公路基层施工技术规范》2.设计图纸2.试配要求1.集料级配符合下表要求:方孔筛尺寸(mm)31.526.519.09.5通过质量百分率(%)10090~10072~892.水泥与碎石的比例在(4:100~5.5:100)之间

1.JTGE《公路工程集料试验规程》2.JTGE《.5%水稳配合比_工程科技_专业资料

1.概述受如xx交通运输局委托,xx大学道路与铁道工程研究所承担了225省道xx段改建工程1标北段抗裂型水泥稳定碎石基层目标配合比设计工作.集料为现场取样,分为1#(9.5~31.5mm)、2#(4.75~9.5mm)、3#(2.36~4.75mm)、4#(0~2.36mm)四档集料.水泥为施工单位送样,为江苏磊达产2.设计过程1.各种矿料的筛分结果筛孔尺寸(mm)矿料31.51#料96.7表2-1各种矿料的筛分试验结果表通过方孔筛的百分率(%)26.519.09.54.752.#料100.#料100.0100.0100.0100.077.523.04#料3.设计结论225省道如东段改建工程1标北段水泥稳定碎石基层混合料目标配合比的试验结果汇总如下:表3-1水泥稳定碎石目标配合比设计结果混合料类型抗裂型水稳下列各种材料所占比例(%)1#2#3#4#水泥用量(%)4.0干密度(gcm3)2.315含水量(%)4.6综上所述,该水泥稳定碎石混合料水泥查看全部

水稳的配合比应事先在实验室内进行配合比试配,以确定水泥参量和粗细集料比例,同时。料的空隙。它的初期强度高,并且强度随龄期而增加很快结成板体,因而具有较高的。

百分之四水稳层配比求二级公路水泥稳定碎石基层的用料的百分比_百度知道水稳层用料有水、水泥、碎石、砂是说这些材料该用百分之几分享到::提问者采纳我们这有两份。

现今的四级公路大多采用水稳定性较差的泥灰加碎石类基层,当路表水浸入基层后,会发生软化、起浆,导致路面较大面积开裂、翻浆。基层宜选用强度高、水稳性好的半刚性。

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建筑石料破碎。水稳配比4MPa4%水泥含量水泥:90kg水:121kg1025碎石:336kg1012碎石:560kg510碎石:448kg35碎石:224kg石屑:672kg总量:2410kg3MPa。

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