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高铁拉动经济

宋清辉,经济学家,《法治》、《证券日报》、。问:刚才我们也提到了,高铁带动主要人流之一是旅游。

答案:高铁只是一种交通方式,于能不能发展经济,主要是看当地官员及老百姓能不能利用上。比如有的地方铁路交通也不错,可是经济还是不行,有的地方没有铁路。更多关于高铁拉动经济的问题>>

高铁初起,国人都很兴奋。地方政府更兴奋,以为高铁跟普通铁路一样,能强烈拉动经济。因此都寄希望于高铁作为强心针,刺激地方经济的发展。其表现,主要在。

“高铁”、拉动经济的“引擎”:实现地方经济发展的核心是消费,且不管是消费品还是消费群体都需要交通的介入。近年来,我国铁路、高铁运营里程不。

2016年10月4日-一方面,以高速铁路通道为依托,支撑沿线城镇、产业、人口等合理布局,加速产业梯度转移和经济转型升级,带动。

2014年12月9日-高铁网的形成,在大人流、大物流、大信息流、大资金流的拉动下,尤其是在市场经济强大力量的推动下,贵州将会迎来一个大开放促发展的新局面。——高铁。

2高速铁路建设带动了沿线区域经济的发展高速铁路作为国民经济中具有全局性和先导性的基础产业,是搞活流通、繁荣经济、培育新的经济增长点、促进我国区域经济、社。

与往年暑假自驾出游不同,今年山东财经大学大一学生马婷选择了乘坐高铁进行“高铁沿线城市游”,《经济日报》记者在西安北客站见到她时,马婷即将结束她。

它以速度快、运能大、安全舒适、节能省地、减排高效等巨大优势,推动交通运输增长方式的转变,对经济社会发展产生重大作用和深远影响。一、我国高速铁。

同样,京沪高速,2009年完成的投资同比例算可以得出,它需要多少钢铁、水泥,可以创造多少业岗位,也是说我们高速铁路的建设,对促进业、拉动经济增。

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